El traslado de familias completas en una sola motocicleta —una imagen cada vez más común en las calles de la capital— se ha convertido en una verdadera "sentencia de muerte". Jesús Suárez Silveira, coordinador estatal de la Cruz Roja, lanzó una dura advertencia sobre esta práctica que no solo multiplica el riesgo de colisión, sino que garantiza consecuencias fatales en caso de impacto.
Las cifras en Ciudad Victoria son preocupantes: diariamente se atienden entre tres y cuatro percances de motocicleta, número que se dispara durante los fines de semana. De cada diez accidentes, dos terminan en fallecimientos o en lesiones tan graves que derivan en una discapacidad permanente para la víctima.
El mito del "yo lo sostengo"
Uno de los puntos más críticos señalados por el jefe de los paramédicos es el traslado de menores de edad. Suárez Silveira fue enfático al desmitificar la seguridad de los niños a bordo de estas unidades.
"Cuando van tres o hasta cuatro personas, muchas veces con menores, es físicamente imposible sostener a un niño en un accidente. Por la pura fuerza del impacto, incluso los adultos salen proyectados; la vulnerabilidad es total", explicó.
Factores que alimentan la tragedia
Además del sobrecupo, la Cruz Roja identificó los elementos que están detonando esta crisis vial en la capital:
- Falta de equipo: El uso inadecuado o nulo del casco y protecciones.
- Plataformas digitales: El auge de las apps de reparto de comida ha incrementado el flujo de motos, elevando la probabilidad de incidentes.
- Exceso de velocidad y prisa: Factores comunes en los impactos frontales que dejan secuelas de por vida.
Radiografía del Riesgo en Victoria
Indicador | Estadística / Impacto
Accidentes diarios | 3 a 4 percances (aumenta en fines de semana)
Letalidad/Gravedad | 20% (Muerte o discapacidad permanente)
Tipo de colisión más grave | Impactos frontales
Población en riesgo | Familias (sobrecupo) y repartidores de plataforma
El coordinador estatal reiteró que las campañas de prevención parecen ser ignoradas por la urgencia o la necesidad económica, pero recordó que "ahorrar tiempo o gasolina" no justifica el riesgo de perder la vida o quedar postrado en una cama con secuelas incapacitantes.