Aunque el proyecto del Metrobús (sistema BRT) en la zona conurbada del sur aún no inicia su fase de construcción, el Gobierno del Estado ya define la tecnología que transformará el recaudo del transporte público. La secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA), Karina Saldívar Lartigue, adelantó que el sistema operará mediante tarjetas prepagadas y aplicaciones móviles.
Este proyecto, que será el primero de su tipo en Tamaulipas, está programado para iniciar su construcción durante este 2026 y se estima que concluya a finales de 2027. La obra busca agilizar el flujo vehicular en la Avenida Hidalgo, una de las arterias más saturadas de la región, beneficiando a usuarios de Tampico, Ciudad Madero y Altamira.
Modernización y transbordos económicos
Saldívar Lartigue explicó que, si bien la tarifa final aún no ha sido definida, se estudia un esquema de cobro que incentive el uso del sistema confinado. Entre las propuestas analizadas destaca un modelo de transbordos preferenciales:
- Primer transbordo: Podría ser gratuito para el usuario.
- Segundo transbordo: Se analiza un costo del 50% de la tarifa base.
"Viene a cambiarle toda la imagen al sistema de transporte de Tamaulipas", refirió la titular de SEDUMA, subrayando que la digitalización del pago busca eliminar el uso de efectivo, alineándose con los estándares de movilidad de otras capitales del país.
Hacia un sistema de transporte eficiente
La funcionaria reconoció que el análisis financiero y de tarifas se completará una vez que el proyecto técnico esté totalmente finalizado. Por ahora, el enfoque se mantiene en asegurar que la infraestructura sea sustentable y que el método de pago sea accesible para todos los sectores de la población a través de smartphones o plásticos inteligentes.
Se espera que la licitación de la obra y los detalles técnicos del carril confinado se den a conocer en los próximos meses, marcando un precedente en la movilidad urbana del estado.