La venta de vehículos eléctricos registra un crecimiento en Ciudad Victoria impulsada por ahorros operativos y exenciones fiscales. Antonio Medina Chávez, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), señaló que el costo de uso de estas unidades es hasta seis veces menor que el de los autos de gasolina.
Marcas como BYD y GEELY mantienen un proyecto para alcanzar una penetración del 25 por ciento en el mercado nacional hacia el año 2030. Esta proyección incluye modelos sedán y camionetas tipo pickup, tanto en versiones híbridas como totalmente eléctricas en la capital y el resto del país.
Los propietarios de estas unidades en el centro del estado acceden a beneficios económicos directos, como la exención del pago de tenencia, el ISAN y la verificación vehicular. Respecto a la infraestructura, el directivo explicó que las agencias facilitan la transición tecnológica al incluir el equipo de carga en la compra.
“Ellos tienen un sistema de carga que cuando adquieres el vehículo, la misma marca te incluye el cargador en el precio de venta para que el cliente pueda tener el acceso de carga en su casa o en donde llegue la duración de la autonomía de la batería”, detalló Antonio Medina Chávez.
¿Dónde cargar en la ciudad?
Actualmente, el servicio de carga se concentra en las estaciones de las propias agencias automotrices de Ciudad Victoria. Debido a la complejidad técnica para instalar dicha infraestructura, la AMDA no prevé a corto plazo la disposición de centros de carga públicos en puntos estratégicos de la zona urbana.
No obstante, el representante de los distribuidores apuntó que las denominadas "electrolineras" se perfilan como una inversión atractiva. Con la expansión de la electromovilidad, estos centros de carga representan un negocio potencial de alta rentabilidad para zonas comerciales y urbanas de la capital tamaulipeca.