La Organización Nacional de Protección al Patrimonio Familiar (Onappafa) propuso ceder a los estados la facultad de crear programas propios para regularizar los vehículos de procedencia extranjera que aún circulan de forma ilegal. El planteamiento impacta en la entidad porque busca habilitar las Oficinas Fiscales locales para el trámite y destinar la recaudación directamente al mejoramiento de las vialidades en Ciudad Victoria y Tamaulipas.
Tras el cierre definitivo del programa especial de regularización por decreto del gobierno federal en diciembre de 2025, el trámite ya no se realiza mediante citas de bajo costo en módulos públicos del REPUVE. En este 2026, la única vía legal para nacionalizar o dar de alta estos vehículos en las entidades fronterizas es el proceso formal de Importación Definitiva a través de una aduana y con el apoyo obligatorio de un agente aduanal autorizado.
El coordinador estatal de Onappafa, Jesús Manuel Zúñiga Maldonado, consideró que si los estados del país tuvieran la facultad de regularizar autos de procedencia norteamericana, “además de darle certeza jurídica a los propietarios, permitiría un ingreso a las entidades que se destinarían al mismo fin, es decir, mejorar las condiciones de las vialidades”.
El dirigente explicó que si bien existe la forma de regularizar las unidades a través de los servicios aduanales, “para los vehículos que se encuentran al interior del país es complicado llevarlos a la frontera, esperar de ocho a 15 días los trámites, además de que resulta más costoso para los propietarios”.
¿Cuál es la propuesta para cambiar el trámite?
Ante esta situación, la organización plantea una modificación en las reglas fiscales vigentes para simplificar los procesos aduaneros desde el centro del estado y el resto de las regiones.
“Un planteamiento sería que los legisladores modificaran las leyes fiscales, o bien, a través de convenios de coordinación entre la federación y los estados, el gobierno podría cederle a las entidades del norte la facultad de poder regularizar los autos que circulan de manera ilegal”, planteó en entrevista Jesús Manuel Zúñiga Maldonado.
El coordinador de Onappafa sostuvo que los estados del norte del país están en condiciones de solicitar al gobierno federal que les ceda dicha atribución, permitiendo a los dueños acudir directamente a las Oficinas Fiscales para regularizar las unidades de manera legal.